Solução móvel para carga e descarga de caminhões baú, carrocerias e contêineres. No modelo de 8 metros, até 6 metros da esteira permanecem aéreos e podem avançar para dentro do veículo, reduzindo caminhadas, tempo de operação e esforço manual.
| Comprimento do modelo apresentado | 8 metros |
| Trecho aéreo de avanço | Até 6 metros dentro do veículo |
| Sustentação e regulagem | Dois braços hidráulicos reforçados |
| Mobilidade | Rodas pneumáticas aro 13 |
| Correia | Especial corrugada para caixas e embalagens |
| Comandos | Painel central e controle na extremidade frontal |
| Velocidade | 25 m/min, conforme configuração |
| Estrutura | Aço SAE 1020 com chapas de 3 mm |
A Esteira Elevatória com Avanço aproxima o ponto de entrega ou recebimento da carga do local onde o operador está trabalhando. Em vez de caminhar repetidamente até a porta do caminhão, o operador acompanha a extremidade da esteira dentro do baú, da carroceria ou do contêiner.
No equipamento de 8 metros apresentado, 6 metros ficam aéreos e podem penetrar no veículo. Esse alcance reduz o percurso manual, agiliza a movimentação de caixas e embalagens e ajuda a diminuir fadiga, risco de quedas e tempo de permanência do caminhão na operação.
A curvatura angular suave favorece também o transporte de volumes compridos, como barras, rolos de tecido e rolos de papel, evitando uma transição brusca entre o trecho inclinado e o trecho horizontal.
Leva a extremidade da esteira para perto do operador e reduz caminhadas internas.
Acelera a movimentação de caixas, sacos, embalagens e volumes fracionados.
Amplia o alcance operacional na carga e descarga de produtos em profundidade.
Ajuda a reduzir filas, tempo de doca e esforço repetitivo em centros logísticos.
O painel reúne os principais comandos da esteira e os dispositivos elétricos especificados para a aplicação. O projeto elétrico considera os requisitos da NR-10 e é dimensionado conforme motor, tensão, sentido de transporte e recursos de segurança contratados.
Os botões posicionados na extremidade permitem ao operador que está dentro do veículo comandar liga, desliga, parada e reversão sem retornar ao painel principal. Isso reduz deslocamentos e facilita a resposta durante a carga e a descarga.
Informe o veículo, o tipo de produto e a operação. A Lemaqui dimensiona o comprimento, a largura, a correia e os recursos de segurança.
A sustentação é realizada por dois braços hidráulicos robustos, responsáveis por suportar o trecho aéreo e permitir o ajuste da altura de trabalho.
As rodas pneumáticas ajudam na movimentação do conjunto e absorvem melhor as irregularidades do piso durante o reposicionamento.
A superfície corrugada melhora a aderência no transporte inclinado de caixas, embalagens plásticas e outros volumes compatíveis.
A transição progressiva contribui para a passagem de materiais compridos, como barras, rolos de tecido e rolos de papel.
O quadro elétrico é desenvolvido considerando a NR-10. Proteções, paradas e demais medidas da NR-12 são definidas conforme instalação, análise de risco e escopo do projeto.
Podem ser especificadas bordas laterais, contador de embalagens e parada automática frontal ou traseira para reduzir o risco de queda de produtos.
O melhor resultado depende da compatibilidade entre veículo, doca, produto e rotina. Um levantamento objetivo evita uma esteira curta, larga, inclinada ou rápida demais para a operação.
Informe caminhão baú, carroceria ou contêiner, altura do piso, largura de acesso e espaço externo para manobra.
Registre peso, dimensões, material da embalagem e quantidade por hora. Produtos compridos exigem atenção à curvatura.
Defina pontos de operação, necessidade de reversão, paradas de emergência e sensores de parada automática.
Ela transporta caixas, embalagens e volumes entre a doca e o interior do veículo. O avanço aproxima a ponta da esteira do operador, reduzindo caminhadas e tempo de carga ou descarga.
No modelo de 8 metros apresentado, até 6 metros ficam aéreos e podem avançar para dentro do caminhão. O alcance de cada projeto depende do veículo, da carga e das condições de segurança.
A configuração com correia corrugada é indicada para caixas, embalagens plásticas e volumes compatíveis. A curvatura suave também favorece barras e materiais em rolos, após avaliação técnica.
Dois braços hidráulicos sustentam o trecho aéreo e permitem ajustar a altura da extremidade da esteira para diferentes veículos e posições de trabalho.
Sim. A extremidade frontal pode receber comandos de liga, desliga, parada e reversão, permitindo que o operador controle o movimento sem retornar ao painel central.
Entre as opções estão bordas laterais, contador de embalagens e sistemas de parada automática frontal ou traseira. Os acessórios são definidos conforme a carga e o fluxo operacional.
O projeto pode incorporar proteções, paradas, sensores e demais medidas aplicáveis da NR-12. A configuração final depende da análise de risco, da instalação e da integração com o processo do cliente.
Nossa equipe desenvolve a esteira conforme o veículo, a doca, o produto, a altura, o comprimento e a rotina da sua operação.