Doca e veículos
Informe altura da doca, vão, modelos de caminhão, variação do piso da carroceria e espaço de aproximação.
Rampa niveladora de doca avançada, desenvolvida para formar uma ponte segura entre a doca de concreto e o veículo estacionado, facilitando operações de carga e descarga com mais agilidade e segurança.
| Aplicação | Carga e descarga em docas |
| Tipo | Niveladora avançada hidráulica |
| Função | Ponte entre doca e veículo |
| Inclinação | Positiva, negativa ou nivelada |
| Posição de repouso | Aproximadamente 80° |
| Uso indicado | Docas abertas e operações logísticas |
| Capacidade | A partir de 6 toneladas, sob análise técnica |
| Estrutura | Aço carbono de alta resistência |
A Niveladora de Doca Avançada Hidráulica é uma estrutura metálica em formato de rampa, utilizada para compensar o desnível entre o piso da doca de concreto e a carroceria do caminhão.
Ela permite a passagem de operadores, carrinhos, paleteiras e empilhadeiras durante operações de carga e descarga, tornando o processo mais ágil, organizado e seguro.
Permite operação com empilhadeira elétrica, empilhadeira GLP e empilhadeira manual, conforme análise de inclinação e carga.
Indicada para paleteira manual, elétrica, pantográfica e paleteira com balança em operações de carga e descarga.
Utilizada com carrinho armazém, carrinho de carga e mesa pantográfica móvel para movimentação de produtos.
Pode compor operações com esteira flexível, esteira horizontal e esteira telescópica em processos logísticos.
Permite conectar a doca ao veículo mesmo quando há variação de altura entre o piso e a carroceria.
Agiliza o carregamento e descarregamento de caminhões, carretas e veículos posicionados na doca.
Fabricada para suportar operações industriais, com dimensionamento de carga conforme necessidade do cliente.
A escolha do modelo ideal considera inclinação, carga, tipo de equipamento e rotina operacional da empresa.
A niveladora deve ser compatível com a doca, os veículos e os equipamentos que atravessam a plataforma. Capacidade e geometria precisam ser avaliadas em conjunto, não apenas pelo peso nominal.
Informe altura da doca, vão, modelos de caminhão, variação do piso da carroceria e espaço de aproximação.
Registre peso total e carga por eixo de paleteiras, empilhadeiras ou carrinhos, além da frequência de passagem.
Considere fluxo diário, controles, batentes, sinalização e integração com portas ou abrigos de doca.
Ela cria uma transição entre a doca e a carroceria, compensando diferenças de altura para facilitar a passagem dos equipamentos compatíveis.
Paleteiras, carrinhos e empilhadeiras podem ser considerados, desde que peso total, carga por eixo, dimensões e capacidade da niveladora sejam compatíveis.
Altura e dimensões da doca, modelos de veículos, variação de nível, equipamentos utilizados, cargas, frequência e condições civis do local.
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